Pignone Corone Moto

Testa Rossa Flanged Mount 70 ccPrestazioni massime, design fl angiato, solo per scooter raffreddati a liquido (7 travasi e traversino allo scarico - pistone 1 segmento - testa scomponibile - necessaria l'adozione del carter C-One Malossi - albero motore con biella differente rispetto all'originale).Testa Rossa Flanged Mount 94 ccIl gruppo termico più potente mai prodotto da Malossi. Cilindrata elevata, design flangiato, solo per scooter raffreddati a liquido (7 travasi e traversino allo scarico - pistone 1 segmento - testa scomponibile - necessaria l'adozione del carter RC-One Malossi - albero motore con biella differente rispetto all'originale).La più avanzata produzione di gruppi termici Malossi è rappresentata dai cilindri Flanged Mount, progettati specifi camente per i carter motore Malossi C-One ed RC-One e destinati esclusivamente a scooter raffreddati a liquido.Concepiti espressamente per un uso agonistico ai massimi livelli, sono dotati dell'ultima evoluzione dell'iconica tecnologia a 7 travasi Malossi, il cui punto di forza assoluto è il supporto dato ai travasi principali posteriori grazie all'uso delle due luci opposte allo scarico, ora sommato al vantaggio dell'eliminazione dell'ingombro costituito dai prigionieri passanti, ora più corti ed esterni. Sfruttando a pieno tutto lo spazio aggiuntivo garantito dal design flangiato, le luci sono state riprogettate più ampie e in grado di raccordarsi perfettamente con quelle dei carter motore Malossi.La conformazione dello scarico prevede una struttura dotata di un traversino eccezionalmente sottile con luce sdoppiata di forma ellittica, per ridurre al minimo lo stress per la fascia del pistone, abbinata ad un raccordo di scarico ricavato dal pieno che ne prosegue le linee.Il profilo interno della testa, ancora una volta di tipo scomponibile, è stato totalmente evoluto e grazie al suo design ora garantisce più coppia a tutti i regimi di giri. Il coperchio della testa è in alluminio forgiato, anodizzato rosso e tornito su macchine a controllo numerico dalla elevatissima precisione.L'installazione di un cilindro Testa Rossa Flanged Mount richiede necessariamente l'installazione su carter C-One o RC-One Malossi e l'adozione di un albero motore con una lunghezza di biella differente dall'originale. Per sfruttare appieno il potenziale di questi gruppi termici è necessario attingere a piene mani al catalogo Malossi, selezionando tutta la componentistica racing prodotta dall'azienda bolognese.

GUIDA MOLLA VARIATORE MALOSSI

COMPLESSIVO RACCORDO E BULLONERIA PER MARMITTA

COMPLESSIVO PRIGIONIERI E DADO PER TESTA SCOMPONIBILE Ø 47,6

La Malossi S.p.A. è lieta di rendere disponibile alla propria clientela una serie completa di ingranaggi di trasmissione finali.

CAVO STARTER DA COMANDO A CARBURATORE LUNGHEZZA 665 MM E CON Ø FILO 1,2 MM

MOZZO (Ø 22X16X45 MM) PER VARIATORE MULTIVAR MHR ALUMINUM ARTICOLO 5115823

MOZZO (Ø 20X13X43,2 MM) PER VARIATORE MULTIVAR

COMPLESSIVO RACCORDO H2O DIRITTO PER GRUPPO TERMICO

3 MOLLE FRIZIONE Ø 2 BLU SUPER RINFORZATE

CALOTTA GUIDA RULLI PER VARIATORE MULTIVAR

MOZZO (Ø 20X16X42 MM) PER VARIATORE MULTIVAR

SI APPLICA A:compensatore di fluidi macsi 27 8785kit digitronic krm per conversione a carburatore 5512894

MOZZO (Ø 27X17X46,9 MM) PER VARIATORE MULTIVAR

YAMAHA MOTORCYCLES WR (Anno di produzione 01.1992 - ...)WR 250 F, Anno di produzione 01.2004 - 01.2005, 249 ccm, 15 CVWR 250 F, Anno di produzione 01.2005 - ..., 249 ccm, 38 CVWR 250 F (CG11), Anno di produzione 01.2001 - 12.2002, 250 ccm, 29 CVWR 250 F (CG16), Anno di produzione 01.2003 - 12.2004, 250 ccm, 29 CVWR 250 R (DG20), Anno di produzione 09.2007 - ..., 250 ccm, 31 CVWR 250 X (DG20), Anno di produzione 09.2007 - ..., 250 ccm, 31 CVWR 400 F (CH02), Anno di produzione 01.1998 - 12.2002, 399 ccm, 37 CVWR 426 F (CJ02), Anno di produzione 01.1998 - 12.2002, 426 ccm, 37 CVWR 450 (DJ03), Anno di produzione 01.2011 - ..., 449 ccm, 37 CVWR 450 F, Anno di produzione 01.2003 - 01.2009, 449 ccm, 58 CVWR 450 F (CJ04), Anno di produzione 01.2001 - 12.2007, 449 ccm, 37 CV

Specifico per: SUZUKI RM-Z 450 K8,K9,L0,L1,L2,L3,L4 2008-2014

La lega di alluminio utilizzata da JT per la costruzione di ogni corona è l’ERGAL 7075T6, lavorato con macchine CNC per ottenere ottimali alleggerimenti con elevato grado di finitura. Alla base di ogni dente viene creata una fresatura utile ad espellere l’eventuale terra o fango depositatosi. La finitura superficiale prevede una sabbiatura fine e l’anodizzazione trasparente. L’ elevato standard qualitativo prevede che ogni pezzo subisca, durante le 25 fasi di lavorazione, ben 10 controlli dimensionali e di qualità in modo da assicurare sempre la massima durata e precisione. JT, leader mondiale del settore, produce 18 milioni di trasmissioni all’anno utilizzando le migliori attrezzature, materiali e tecnologie attualmente conosciute. I prodotti oltre al primo equipaggiamento sono destinati all’after market, ove è leader mondiale indiscussa, e venduti in oltre 70 paesi utilizzando dei moderni centri di distribuzione (Atlanta per gli USA e Londra per l’Europa) per garantire una completa disponibilità dei 2500 modelli a catalogo. JT fornisce ai suoi clienti una guida on-line ed un catalogo, che sono da considerare un vero strumento di lavoro per la completezza e facilità di consultazione.

Cruna catena - rosso / red 070Modelli compatibili:Honda CRF 250R 2014-2021Honda CRF 250RX 2019-2021Honda CRF 450R 2013-2016