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Olio motore a 4 tempi Valvoline 10W-40 semisintetico 1l, olio a 4 tempi "DuraBlend" per tutti i motori a 4 tempi standard. Fornisce una protezione ottimale contro l'usura e i depositi e aumenta l'aspettativa di vita dei componenti del motore. Per la viscosità e la quantità necessaria per il tuo motore, controlla il manuale originale in modo da evitare di ordinare l'olio sbagliato o non abbastanza olio. Questa è una bottiglia da 1 litro, viscosità 10W-40. Olio DuraBlend semisintetico a 4 tempi Viscosità: 10W-40 Contenuto: 1 litro
Olio forcella anteriore da 5W del noto marchio Valvoline.
Ideale perHypersport , Sport-tourer & Off-roadMotori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenzaIdoneo per motori sia con cambio integrato che separato, con frizioni a bagno d’olio o a secco.
Lubrificante speciale destinato agli utenti più esigenti testato in ambito racing nel Motor Sport ed idoneo per impieghi sportivi.Ideale perRacing, Hypersport , Sport-tourer & Off-roadFormulato per offrire le massime prestazioni per moto 4TIdoneo per motori sia con cambio integrato che separato, con frizioni a bagno d’olio o a secco.
Lubrificante speciale destinato ad un uso sportivo sviluppato per motori 2T impiegati nel cross, nell'enduro e nel trial operanti ad elevato numero di giri e sottoposti ad esercizio severo.Proprietà e tecnologia della gamma KXT KXT OFF-ROAD è formulato con esteri sintetici e speciali esteri complessi ad altissima viscosità che conferiscono all’olio superiori proprietà antigrippaggio ed EP tali da assicurare la lubrificazione ottimale del motore e allo stesso tempo permettere una combustione “pulita” libera da depositi. Gli additivi low ash di nuova generazione ad alto potere detergente impiegati nella formulazione consentono di mantenere pulite le parti più calde del gruppo termico ed evitare l’accumulo dei depositi che tendono a bloccare i segmenti nelle gole del pistone (ring stick) e provocare usure anomale del cilindro. Contiene l’esclusiva formula BARDAHL POLAR PLUS in grado di formare una pellicola molecolare lubrificante che, fissandosi tenacemente sul metallo, crea una barriera di protezione permanente riducendo drasticamente gli attriti su tutte le parti motore.
