Fibra Composita Pagina 4

Crack shot. Non fa prigionieri il nuovo casco di Airoh per il segmento offroad. La calotta in HPC (High Performance Composite) che prevede 3 dimensioni differenti per assicurare la migliore vestibilità possibile, viene enfatizzata dagli interni anallergici, traspiranti e completamente sfoderabili muniti di sistema AEFR (Airoh Emergency Fast Release)

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Crack shot. Non fa prigionieri il nuovo casco di Airoh per il segmento offroad. La calotta in HPC (High Performance Composite) che prevede 3 dimensioni differenti per assicurare la migliore vestibilità possibile, viene enfatizzata dagli interni anallergici, traspiranti e completamente sfoderabili muniti di sistema AEFR (Airoh Emergency Fast Release)

Successore del leggendario VX-21 Air , con un impressionante track record su qualsiasi terreno, il nuovo Scorpion VX-22 Air avrà il difficile compito di sostituire il modello di maggior successo della sua gamma off-road, combinando le migliori tecnologie per un'efficienza ancora maggiore. Sviluppato in collaborazione con i migliori piloti di motocross ed enduro del mondo, il VX-22 Air combina l'ingegno di un casco off-road nuovo per prestazioni ancora maggiori sul campo. Una calotta ultraleggera in fibra TCT con sistema di sicurezza MIPS, sistema Airfit per regolare i guanciali, fodera interna KwickWick3 rimovibile e lavabile, chiusura del casco in titanio a doppia D, sistema di ventilazione ottimizzato, neck brace compatibile, scudo casco ultraleggero e resistente. Il VX-22 Air vince a tutti i livelli

Successore del leggendario VX-21 Air , con un impressionante track record su qualsiasi terreno, il nuovo Scorpion VX-22 Air avrà il difficile compito di sostituire il modello di maggior successo della sua gamma off-road, combinando le migliori tecnologie per un'efficienza ancora maggiore. Sviluppato in collaborazione con i migliori piloti di motocross ed enduro del mondo, il VX-22 Air combina l'ingegno di un casco off-road nuovo per prestazioni ancora maggiori sul campo. Una calotta ultraleggera in fibra TCT con sistema di sicurezza MIPS, sistema Airfit per regolare i guanciali, fodera interna KwickWick3 rimovibile e lavabile, chiusura del casco in titanio a doppia D, sistema di ventilazione ottimizzato, neck brace compatibile, scudo casco ultraleggero e resistente. Il VX-22 Air vince a tutti i livelli

L'EXO-1400 EVO 2 supera silenziosamente il suo predecessore, il 1400 EVO.Con la più recente tecnologia Scorpion Exo, goditi una guida silenziosa senza rivali.La pinna superiore modificata garantisce un flusso d'aria ottimale, ventilando il casco ed evacuando efficacemente l'aria calda attraverso la presa d'aria posteriore.

L'EXO-1400 EVO 2 supera silenziosamente il suo predecessore, il 1400 EVO.Con la più recente tecnologia Scorpion Exo, goditi una guida silenziosa senza rivali.La pinna superiore modificata garantisce un flusso d'aria ottimale, ventilando il casco ed evacuando efficacemente l'aria calda attraverso la presa d'aria posteriore.

Casco HJC RPHA 91 SolidRPHA 91 è il nuovo casco touring apribile di HJC progettato per il comfort che dura tutto il giorno. Il nuovo guscio Premium Integrated Matrix EVO (P.I.M. EVO) offre una migliore resistenza agli urti ed è extra leggero grazie all'uso di materiali di rinforzo come aramide di carbonio, fibra di carbonio, fibra di vetro, pile organico e fibra di lino (fibra naturale). La nuova visiera priva di distorsioni HJ-37 e la visiera parasole HJ-V17 offrono una visione periferica chiara e migliorata per il pilota. Il sistema di chiusura della mentoniera è stato perfezionato e ora presenta un punto di chiusura nascosto che consente un contatto fluido e una minore pressione sulla zona delle guance. Il rumore è ridotto al minimo con gli interni RPHA 91 progettati in 3D e a bassa rumorosità, progettati per ridurre significativamente il rumore della strada. Ciò include il sistema di imbottitura del collo, che garantisce che il rumore venga soppresso. Il design EPS è adatto per i ciclisti che indossano gli occhiali. RPHA 91 è anche compatibile con i sistemi Bluetooth Smart HJC di seconda generazione.

Questo casco è compatibile con la tecnologia Bluetooth di Smart HJC.Soddisfa o supera l'omologazione ECE 22.06. I test includono l'attenuazione dell'energia, la resistenza alla penetrazione, l'integrità strutturale della mentoniera e i requisiti di etichettatura per i caschi da moto su strada.L'Advanced Fiberglass Composite Shell è stato progettato per essere leggero con una vestibilità e un comfort superiori, utilizzando la tecnologia CAD.Kit di emergenza.Sostituzione rapida VISIERA con viti VISIERA sicure e facili da usare che non richiedono attrezzi.SMART HJC 20B e 10B Sistema di comunicazione Bluetooth sviluppato in collaborazione con SENA appositamente per i HJC caschi. SMART HJC può essere installato sui vari modelli HJC e grazie alle dimensioni compatte e al design aerodinamico dell'unità Bluetooth, migliora l'aspetto generale e il design aerodinamico del guscio.

Questo casco è compatibile con la tecnologia Bluetooth di Smart HJC.Soddisfa o supera l'omologazione ECE 22.06. I test includono l'attenuazione dell'energia, la resistenza alla penetrazione, l'integrità strutturale della mentoniera e i requisiti di etichettatura per i caschi da moto su strada.L'Advanced Fiberglass Composite Shell è stato progettato per essere leggero con una vestibilità e un comfort superiori, utilizzando la tecnologia CAD.Kit di emergenza.Sostituzione rapida VISIERA con viti VISIERA sicure e facili da usare che non richiedono attrezzi.SMART HJC 20B e 10B Sistema di comunicazione Bluetooth sviluppato in collaborazione con SENA appositamente per i HJC caschi. SMART HJC può essere installato sui vari modelli HJC e grazie alle dimensioni compatte e al design aerodinamico dell'unità Bluetooth, migliora l'aspetto generale e il design aerodinamico del guscio.

Casco HJC RPHA 91 SolidRPHA 91 è il nuovo casco touring apribile di HJC progettato per il comfort che dura tutto il giorno. Il nuovo guscio Premium Integrated Matrix EVO (P.I.M. EVO) offre una migliore resistenza agli urti ed è extra leggero grazie all'uso di materiali di rinforzo come aramide di carbonio, fibra di carbonio, fibra di vetro, pile organico e fibra di lino (fibra naturale). La nuova visiera priva di distorsioni HJ-37 e la visiera parasole HJ-V17 offrono una visione periferica chiara e migliorata per il pilota. Il sistema di chiusura della mentoniera è stato perfezionato e ora presenta un punto di chiusura nascosto che consente un contatto fluido e una minore pressione sulla zona delle guance. Il rumore è ridotto al minimo con gli interni RPHA 91 progettati in 3D e a bassa rumorosità, progettati per ridurre significativamente il rumore della strada. Ciò include il sistema di imbottitura del collo, che garantisce che il rumore venga soppresso. Il design EPS è adatto per i ciclisti che indossano gli occhiali. RPHA 91 è anche compatibile con i sistemi Bluetooth Smart HJC di seconda generazione.