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Si attiva con la vibrazione del motore.Due differenti livelli di sensibilità per adattarsi ad ogni esigenza. Possibilità di avviso di interventi programmati ogni 5, 10, 20 ore (controllo/cambio olio, regolazione valvole ecc.).Tempo funzionamento parziale resettabile. Tempo funzionamento totale NON resettabile. Completamente impermeabile. Adatto a motori 2 e 4 tempi ad uno, due o quattro cilindri.Si fissa tramite supporto adesivo fornito in dotazione.Dimensioni 68×33 mm.
Gruppi cavi frizione, acceleratore e freno Rivestimento esterno in PVC nero per la massima flessibilità e durata L'involucro interno in acciaio è strettamente avvolto per bassi rapporti di compressione Un manicotto interno in nylon prelubrificato garantisce un funzionamento regolare e una lunga durata Tutte le estremità dei fili sono ingabbiate prima della fusione del terminale per una maggiore resistenza all'estrazione I cavi dei freni sono dotati di un filo interno prestirato che viene svasato prima che l'estremità terminale venga fusa per una resistenza superiore all'estrazione; includere molla hardware di regolazione, dado e barilotto ove applicabile Componenti in gomma stampata EPDM per un'elevata resistenza ai raggi UV e una lunga durata I componenti stampati a iniezione sono realizzati in materiale POM ad alta resistenza
KTM CAVO FRIZIONE CLUCTH ORIGINALE 1050 1090 1190 1290 ADVENTURE 60032063100 RICAMBIO ORIGINALE KTM
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