3116669 Cilindro Completo I - Tech 4 - Stroke Ø 63 In Alluminio Con Spinotto Ø 14 Malossi

DESCRIZIONE

Cilindri completi I-TECH 4 STROKE

Piaggio / Vespa 125-150 4T

Nascono i nuovi cilindri completi di centralina!

Force Master è l'innovativa centralina che consente di variare l'iniezione per adattarsi perfettamente al nuovo gruppo termico 4 stroke Malossi. Questa centralina è stata programmata con diverse mappature perché possa essere abbinata in modo perfetto al vostro veicolo, qualunque sia la sua configurazione!

Cilindro completo I-TECH 4 Stroke

Materiale: lega primaria di alluminio ad alto tenore di silicio bonificato, canna con riporto di carburi di silicio in una matrice di nichel galvanico e levigatura incrociata con due passaggi di diamanti con tolleranze ristrettissime.
Lavorazione: su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione.
Accoppiamenti cilindro pistone in selezione di 0,05 mm.
Superfici di scambio termico ricalcolate e maggiorate.

Centralina Force Master

Regolazione della carburazione
± 20% al min/medio/max
Limitatore di giri : + 1000 RPM (solo per Codice 3116669)
4 diverse mappature

Pistone

Super compatto a tre segmenti.
Materiale: lega speciale primaria di alluminio al silicio a bassa dilatazione termica con riporto di stagno sulle pareti di scorrimento.
Lavorazione su macchine a controllo numerico.
Alleggeriti e rinforzati.
Superfici di scambio termico maggiorate.

Segmenti

Speciali ad alto scorrimento e ad altissima resistenza meccanica.
I° segmento compressione in acciaio nitrurato e cromato.
II° segmento in ghisa speciale.
Raschia olio in tre pezzi in acciaio speciale legato e cromato.

Dati tecnici

Cilindro +Centralina

Alesaggio Ø

Corsa mm

Cilindrata cc

Rapporto di Compressione

Centralina

MAPS

3116550

63 58,6 182,67

1:11,15

5516549

0 - 125cc con kit Malossi ø63 + scarico originale

1 - 125cc con kit Malossi ø63 + scarico Malossi con db-killer

2 - 150cc con kit Malossi ø63 + scarico originale

3 - 150cc con kit Malossi ø63 + scarico Malossi con db-killer

3116669

63 58,6 182,67

1:11,15

5516670

0 - 125cc con kit Malossi ø63 + scarico originale

1 - 125cc con kit Malossi ø63 + scarico malossi con db-killer

2 - 150cc con kit Malossi ø63 + scarico originale

3 - 150cc con kit Malossi ø63 + scarico malossi con db-killer

Tavola delle applicazioni

[ATTENTION]

I modelli della seguente tabella, a seconda della nazione / anno di produzione in cui sono venduti, hanno il CORPO FARFALLATO diverso per cui necessitano di un cilindro specifico completo dicentralina. In fase di ordinazione controllare i codici di identificazione: nazione, codice telaio e motore.

Per i paesi non menzionati in tabella si dovrà verificare la provenienza del veicolo.

[3116669]

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Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio

MARCHE E MODELLI COMPATIBILI

Marca Modello
PIAGGIO PIAGGIO NEW FLY 3V 125 ie 4T euro 3 2012->2015 (M793M)
PIAGGIO PIAGGIO LIBERTY 3V 125 ie 4T euro 3 SOLO per veicoli CON centralina integrata nel corpo farfallato
PIAGGIO PIAGGIO LIBERTY 3V 150 ie 4T euro 3 (M738M) SOLO per veicoli CON centralina integrata nel corpo farfallato
VESPA VESPA 946 3V ABS 125 ie 4T 2013-> (M801M)
VESPA VESPA GTS 3V 125 ie 4T
VESPA VESPA GTS 3V 150 ie 4T
VESPA VESPA LT 3V 125 ie 4T euro 3
VESPA VESPA LT 3V 150 ie 4T euro 3
VESPA VESPA LX 3V 125 ie 4T euro 3 2012-> (M687M) SOLO per veicoli CON centralina integrata nel corpo farfallato
VESPA VESPA LX 3V 150 ie 4T euro 3 2012-> (M688M) SOLO per veicoli CON centralina integrata nel corpo farfallato
VESPA VESPA LXV 3V 125 ie 4T euro 3 2013-> SOLO per veicoli CON centralina integrata nel corpo farfallato
VESPA VESPA Primavera 3V 125 ie 4T euro 3 2014-> (M811M) SOLO per veicoli CON centralina integrata nel corpo farfallato
VESPA VESPA Primavera 3V 150 ie 4T euro 3 2014-> (M812M) SOLO per veicoli CON centralina integrata nel corpo farfallato
VESPA VESPA S 3V 125 ie 4T euro 3 2012->