3114945 Cilindro Completo I - Tech 4 - Stroke Ø 63 In Alluminio Con Spinotto Ø 15 H2o Malossi

647,15 € 518,00 € tasse incl.
COD. 3114945
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DESCRIZIONE DEL PRODOTTO

CILINDRO COMPLETO I - TECH 4 - STROKE Ø 63 IN ALLUMINIO CON SPINOTTO Ø 15 H2O

CODICE: 3114945

DETTAGLI
DESCRIZIONE

Cilindri completi più centralina elettronica

FORCE MASTER 2

I-TECH 4-stroke

Si tratta di cilindri maggiorati ad alta prestazione e di assoluta affidabilità, progettati e realizzati con sistema CadCam negli stabilimenti Malossi a Calderara di Reno (Bologna), seguendo un percorso di calcoli e tecnologie noti e sperimentati per ridefinire il nuovo ciclo termo fluidodinamico, il sistema di raffreddamento e i calcoli strutturali.

Questi cilindri maggiorati sono risultati eccezionali per le loro formidabili prestazioni di accelerazione.

Essendo emerso in fase di messa a punto che le centraline originali da sole non erano sufficienti per fornire un'adeguata alimentazione di carburante al motore, si è deciso di sviluppare le FORCE MASTER 2: centraline aggiuntive con speciali mappature in grado di ottimizzare la carburazione.

Con la meticolosità che li contraddistingue da sempre e avvalendosi di metodologiee strumentazioni sofisticatissime, i tecnici Malossi sono riusciti a definire la carburazione, punto per punto, passando dal minimo al massimo, e viceversa, senza che il motore abbia a subire la minima esitazione.

Cilindro

Alesaggio: Ø 63 mmCorsa: 58,7 mmCilindrata: 183Rapporto di compressione: 10,6:1Materiale: lega primaria di alluminio ad alto tenore di silicio bonificato, canna con riporto di carburi di silicio in una matrice di nichel galvanico e levigatura incrociata con due passaggi di diamanti con tolleranze ristrettissime.Lavorazione: su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione.Accoppiamenti cilindro pistone in selezione di 0,05 mm.Superfici di scambio termico ricalcolate e maggiorate.

Pistone

Super compatto a tre segmenti.Materiale: lega speciale primaria di alluminio al silicio a bassa dilatazione termica con riporto di stagno sulle pareti di scorrimento.Lavorazione su macchine a controllo numerico.Alleggeriti e rinforzati.Superfici di scambio termico maggiorate.

Segmenti

Speciali ad alto scorrimento e ad altissima resistenza meccanica.I° segmento compressione in acciaio nitrurato e cromato.II° segmento in ghisa speciale.Raschia olio in tre pezzi in acciaio speciale legato e cromato.

Centralina FORCE MASTER 2

Regolazione della carburazione± 20% al min/medio/maxLimitatore di giri: + 1000 RPM4 diverse mappature:curva 0: cilindro originale, camme originali, scarico Malossi con db-killercurva 1: cilindro Malossi, camme originale, scarico originalecurva 2: cilindro Malossi, camme originale, scarico Malossi con db-killercurva 3: cilindro Malossi, camme Malossi, scarico Malossi con db-killer

Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio

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